Spyker and Youngman set up a new joint-ventur. Spyker P2P BV Youngman has 75 percent of the shares of the joint venture and will contribute 25 million euros. Spyker gets the remaining shares and in return brings its technical expertise along. Spyker P2P B.V. is created for the D8 Peking-to-Paris to build the super-SUV with a price tag of $ 250,000 excluding taxes.

There is also Spyker Phoenix, an ambitious joint venture that will makethe new models of Saab. The joint venture aims for up-market. The cars get a Spyker logo on the bow to fight the battle against BMW and Audi. Youngman has 80 percent of the shares, Spyker 20 percent.

P2P = Paris to Beijing

网易汽车12月6日报道 2012年12月6日,青年汽车集团与荷兰世爵股份有限公司签署股权认购协议。青年投资1000万欧元认购世爵29.9%股份,并成立合资公司2014年推出超级SUV。


青年汽车集团董事局主席庞青年(左)和世爵汽车CEO穆勒(右)

青年汽车集团董事局主席庞青年对网易汽车表示,未来生产的四门超级SUV,定位将高于保时捷卡宴;而世爵汽车CEO穆勒称,这款SUV会在荷兰生产。

至于世爵凤凰的高端轿车,穆勒表示,目前还没有最后敲定产地;不过庞青年称,未来有可能会在中国投产。

对于青年与世爵两家合资公司的前景规划,庞青年称正在商讨。青年汽车集团董事局董事、乘用车集团执行董事庞彩萍告诉网易汽车,目前已经在细化未来的产品细节。由于已在负责乘用车的海外事业,能讲一口流利英语的庞彩萍,未来很可能会在合资公司中担任要职。

认购协议中包含以下交易:

1、青年投资世爵1000万欧元,认购世爵29.9%股份,如果新的股份在反向分股之后发给青年,那么认购的价格为每股5欧元。

2、青年和世爵成立合资公司世爵联合股份有限公司,青年出资2500万欧元,占75%股份,投入发展售价25万美金的四门超级SUV,该SUV在2014年上市。下一步计划发展不低于保时捷水平的高端奢侈轿车、轿跑。

3、青年和世爵成立第二个合资公司世爵凤凰股份有限公司,青年将凤凰平台技术出资到世爵凤凰股份有限公司,占80%股份。世爵凤凰股份有限公司会基于凤凰平台与世爵技术结合开发并制造全新系列的高端轿车,这些系列车型将比萨博的同级别的车辆定位更高。世爵凤凰的产品将可以在欧洲和中国进行制造。

Youngman loves to build sportive cars.